தலை_பேனர்

செய்திகள்

ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலையில், மலாக்கா ஜலசந்தியில் உள்ள முவார் துறைமுகத்தில், ஜெஃபிர் லூமோஸ் என்ற கொள்கலன் கப்பல், கலாபகோஸ் என்ற சரக்குக் கப்பலுடன் மோதியதில், கலாபகோஸ் கப்பலுக்குப் பலத்த சேதம் ஏற்பட்டது.
மலேசிய கடலோரக் காவல்படையின் ஜோகூர் மாவட்டத் தலைவர் நூருல் ஹிசாம் ஜகாரியா, ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை மற்றும் இரவு மூன்று நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ஜெஃபிர் லூமோஸ் கப்பலில் மோதல் ஏற்பட்டதாகத் தெரிவித்து மலேசிய கடலோரக் காவல்படைக்கு உதவிக்கான அழைப்பு வந்ததாகக் கூறினார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, இந்தோனேசிய தேசிய தேடல் மற்றும் மீட்பு முகமை (பசார்னாஸ்) மூலம் கலாபகோஸ் தீவுகளிலிருந்து இரண்டாவது அழைப்பு விடுக்கப்பட்டது. சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்து செல்லுமாறு மலேசிய கடற்படையை கடலோரக் காவல்படை கேட்டுக்கொண்டது.
ஜெஃபிர் லூமோஸ், கலாபகோஸ் கப்பலின் நடுப்பகுதியின் வலது பக்கத்தில் மோதி, அதன் மேல்பரப்பில் ஆழமான காயத்தை ஏற்படுத்தியது. முதன்மை மீட்புக் குழுவினர் எடுத்த புகைப்படங்களில், மோதலுக்குப் பிறகு கலாபகோஸின் வலது பக்கச் சாய்வு மிதமாக இருந்தது தெரியவந்தது.
ஒரு அறிக்கையில், அட்மிரல் ஜகாரியா, ஆரம்பகட்ட விசாரணைகளின்படி, கலாபகோஸின் திசை திருப்பும் அமைப்பில் கோளாறு ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்றும், அதனால் அது ஜெஃபிர் லூமோஸுக்கு முன்னால் செல்கிறது என்றும் கூறினார். "மால்டாவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட எம்வி கலாபகோஸ் கப்பலின் திசை திருப்பும் அமைப்பில் கோளாறு ஏற்பட்டுள்ளதாகவும், பிரிட்டனில் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஜெஃபிர் லூமோஸ் அதனை முந்திச் செல்வதால், அது வலதுபுறம் [ஸ்டார்போர்டு] நகர வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது," என்று ஜகாரியா கூறினார்.
ஓஷன் மீடியாவுக்கு அளித்த அறிக்கையில், கலாபகோஸ் கப்பலின் உரிமையாளர், கப்பலில் திசை திருப்பும் கருவியில் கோளாறு ஏற்பட்டதை மறுத்ததோடு, ஜெஃபிர் லூமோஸ் பாதுகாப்பற்ற முறையில் முந்திச் செல்ல முயன்றதாகவும் குற்றம் சாட்டினார்.
மாலுமிகள் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை, ஆனால் அந்த அமைப்பு ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு இந்தக் கசிவு குறித்து அறிக்கை வெளியிட்டது. விடியலுக்குப் பிறகு எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்களில் நீரின் மேற்பரப்பு பளபளப்பாகக் காணப்பட்டது. மலேசிய கடல்சார் பாதுகாப்பு நிர்வாகமும் சுற்றுச்சூழல் முகமையும் இந்த வழக்கை விசாரித்து வருகின்றன, மேலும் முடிவுகளுக்காகக் காத்திருக்கும் வகையில் இரண்டு கப்பல்களும் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளன.
புதிதாகத் திறக்கப்பட்ட லாமு துறைமுகத்திற்கு கென்யா வணிகத்தை ஈர்ப்பதற்கு உதவும் ஒரு நிபந்தனையாக, மொம்பாசா துறைமுகத்தில் ஒரு பிரத்யேக கப்பல்துறை அமைப்பதை பிரெஞ்சு கப்பல் நிறுவனமான CMA CGM ஊக்குவித்து வருகிறது. கென்யா ஒரு "பயனற்ற திட்டத்தில்" 367 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை முதலீடு செய்திருக்கக்கூடும் என்பதற்கான மற்றொரு அறிகுறி என்னவென்றால், கிழக்கு ஆப்பிரிக்க நாடுகளிலிருந்து சில கப்பல்களைப் பெறுவதற்கு ஈடாக, நாட்டின் பிரதான நுழைவாயிலில் ஒரு பிரத்யேக கப்பல்துறையை CMA CGM கோரியுள்ளது...
உலகளாவிய துறைமுக நிறுவனமான டிபி வேர்ல்ட், ஜிபூட்டி அரசாங்கத்திற்கு எதிராக மற்றொரு தீர்ப்பை வென்றுள்ளது. இந்தத் தீர்ப்பில், மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கையகப்படுத்தப்படும் வரை, அந்நிறுவனம் கட்டி இயக்கி வந்த டோலலாய் கொள்கலன் முனையம் (டிசிடி) என்ற கூட்டு முயற்சி வசதியைப் பறிமுதல் செய்வதும் அடங்கும். பிப்ரவரி 2018-ல், ஜிபூட்டி அரசாங்கம், தனது துறைமுக நிறுவனமான போர்ட்ஸ் டி ஜிபூட்டி எஸ்.ஏ (PDSA) மூலம், எந்தவித இழப்பீடும் வழங்காமல் டிபி வேர்ல்டிடமிருந்து டிசிடியின் கட்டுப்பாட்டைப் பறிமுதல் செய்தது. டிபி வேர்ல்ட், PDSA-விடமிருந்து கட்டுவதற்கும் இயக்குவதற்கும் ஒரு கூட்டு முயற்சி சலுகையைப் பெற்றுள்ளது…
ஸ்ப்ராட்லி தீவுகளில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸின் பிரத்தியேகப் பொருளாதார மண்டலத்தில், சீன அரசின் ஆதரவுடன் இயங்கும் மீன்பிடிக் கப்பல்கள் விரும்பத்தகாத வகையில் நுழைந்துள்ளதால், அவற்றிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் கழிவுநீரின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு குறித்து விசாரணைக்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளதாக பிலிப்பைன்ஸ் பாதுகாப்புத் துறை செவ்வாயன்று அறிவித்தது. அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த புவிசார் நுண்ணறிவு நிறுவனமான சிமுலாரிட்டியின் புதிய அறிக்கை வெளியானதைத் தொடர்ந்து இந்த அறிவிப்பு வந்துள்ளது. அந்த அறிக்கை, சந்தேகத்திற்கிடமான சீன மீன்பிடிக் படகுகளுக்கு அருகில் பச்சை நிற குளோரோஃபில் தடயங்களை அடையாளம் காண செயற்கைக்கோள் படங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. இந்தத் தடயங்கள், கழிவுநீரால் ஏற்படும் பாசிப் பெருக்கத்தைக் குறிக்கலாம்...
கடல் காற்றாலை மின்சக்தியிலிருந்து பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி செய்வது குறித்த கருத்தியல் ஆய்வில் ஒரு புதிய ஆராய்ச்சித் திட்டம் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த ஓராண்டுத் திட்டத்தை, EDF என்ற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ஒரு குழு வழிநடத்தும். கடல் காற்றாலை மின்சக்தி ஒப்பந்தப்புள்ளிகளின் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், புதிய காற்றாலைப் பண்ணை உரிமையாளர்களுக்குத் தீர்வுகளை உறுதி செய்வதன் மூலமும், மலிவான, நம்பகமான மற்றும் நீடித்த எரிசக்தி ஆதாரத்தை உருவாக்க முடியும் என்று அவர்கள் நம்புவதால், இத்திட்டம் ஒரு கருத்தியல் பொறியியல் மற்றும் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு ஆய்வை உருவாக்கும். BEHYOND திட்டம் என்று அழைக்கப்படும் இது, உலகளாவிய பங்கேற்பாளர்களை ஒன்றிணைக்கிறது...


பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-14-2021