பெய்ஜிங் கெலி மெடிக்கலின் சிறப்புத் தொடரின் ஒரு பகுதியான ZNB-XA இன்ஃப்யூஷன் பம்ப், துல்லியமான மருத்துவ உட்செலுத்துதல் தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நடைமுறை அம்சங்கள் மற்றும் துல்லியமான, பாதுகாப்பான மருத்துவ பயன்பாடுகளுக்கான நம்பகமான செயல்திறனை ஒருங்கிணைக்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கேள்வி: பம்ப் திறந்த அமைப்பாக உள்ளதா?
ப: ஆம், அளவுத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு எங்கள் உட்செலுத்துதல் பம்புடன் யுனிவர்சல் IV தொகுப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.
கேள்வி: இந்த பம்ப் மைக்ரோ IV செட் (1 மிலி=60 சொட்டுகள்) உடன் இணக்கமாக உள்ளதா?
ப: ஆம், எங்கள் அனைத்து பம்புகளும் 15/20/60 டார்ப்களின் IV செட் உடன் இணக்கமாக உள்ளன.
கே: இது ஒரு பெரிஸ்டால்டிக் பம்பிங் பொறிமுறையா?
ப: ஆம், வளைவுப் புறச்சுழற்சி.
கே: PURGE மற்றும் BOLUS செயல்பாட்டிற்கு இடையிலான வேறுபாடு என்ன?
A: உட்செலுத்துவதற்கு முன் வரிசையில் உள்ள காற்றை அகற்ற பர்ஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உட்செலுத்தலின் போது உட்செலுத்துதல் சிகிச்சைக்காக போலஸை நிர்வகிக்கலாம். பர்ஜ் மற்றும் போலஸ் விகிதம் இரண்டும் நிரல்படுத்தக்கூடியவை.
விவரக்குறிப்புகள்
| மாதிரி | ZNB-XAII |
| பம்பிங் மெக்கானிசம் | வளைவுப் புறத்தோற்றம் |
| IV தொகுப்பு | எந்த தரநிலையின் IV தொகுப்புகளுடனும் இணக்கமானது |
| ஓட்ட விகிதம் | 1-1500 மிலி/மணி (0.1 மிலி/மணி அதிகரிப்பில்) |
| பர்ஜ், போலஸ் | 100-1500 மிலி/மணி (0.1 மிலி/மணி அதிகரிப்பில்) பம்ப் நிற்கும்போது சுத்திகரிக்கவும், பம்ப் தொடங்கும்போது போலஸ் செய்யவும். |
| துல்லியம் | ±3% |
| *உள்ளமைக்கப்பட்ட தெர்மோஸ்டாட் | 30-45℃, சரிசெய்யக்கூடியது |
| விடிபிஐ | 1-20000 மிலி (0.1 மிலி அதிகரிப்பில்) |
| உட்செலுத்துதல் முறை | மிலி/மணி, துளி/நிமிடம், நேரம் சார்ந்த, உடல் எடை, ஊட்டச்சத்து |
| KVO விகிதம் | 0.1-5 மிலி/மணி (0.1 மிலி/மணி அதிகரிப்பில்) |
| அலாரங்கள் | அடைப்பு, ஏர்-இன்-லைன், கதவு திறந்திருத்தல், இறுதி நிரல், குறைந்த பேட்டரி, இறுதி பேட்டரி, ஏசி மின்சாரம் நிறுத்தம், மோட்டார் செயலிழப்பு, அமைப்பு செயலிழப்பு, காத்திருப்பு |
| கூடுதல் அம்சங்கள் | நிகழ்நேர உட்செலுத்தப்பட்ட ஒலியளவு, தானியங்கி பவர் ஸ்விட்சிங், மியூட் கீ, சுத்திகரிப்பு, போலஸ், கணினி நினைவகம், வரலாற்றுப் பதிவு, சாவி லாக்கர், மருந்து நூலகம், சுழலும் குமிழ், பம்பை நிறுத்தாமல் ஓட்ட விகிதத்தை மாற்றவும். |
| மருந்து நூலகம் | கிடைக்கிறது |
| அடைப்பு உணர்திறன் | உயர், நடுத்தர, குறைந்த |
| வரலாற்றுப் பதிவு | 50000 நிகழ்வுகள் |
| ஏர்-இன்-லைன் கண்டறிதல் | மீயொலி கண்டுபிடிப்பான் |
| வயர்லெஸ் மேலாண்மை | விருப்பத்தேர்வு |
| டிராப் சென்சார் | விருப்பத்தேர்வு |
| வாகன சக்தி (ஆம்புலன்ஸ்) | 12±1.2 வி |
| மின்சாரம், ஏசி | 110/230 V (விரும்பினால்), 50-60 Hz, 20 VA |
| மின்கலம் | 9.6±1.6 V, ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடியது |
| பேட்டரி ஆயுள் | 25 மிலி/மணி நேரத்தில் 5 மணி நேரம் |
| வேலை செய்யும் வெப்பநிலை | 10-30℃ வெப்பநிலை |
| ஈரப்பதம் | 30-75% |
| வளிமண்டல அழுத்தம் | 860-1060 ஹெச்பிஏ |
| அளவு | 130*145*228 மி.மீ. |
| எடை | 2.5 கிலோ |
| பாதுகாப்பு வகைப்பாடு | வகுப்பு Ⅰ, வகை CF |








