பெய்ஜிங்கும் மணிலாவும் தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பகுதியில் பதற்றத்தைக் குறைப்பதாக உறுதியளித்த போதிலும், வாய்மொழிப் போரைத் தொடர்கின்றன.
நவம்பர் 10, 2023 வெள்ளியன்று, சீனக் கடலோரக் காவல்படையின் கப்பல் Brp Cabra ஃபிலிப்பைன்ஸ் கடலோரக் காவல்படைக்கு அடுத்தபடியாகச் சென்று, இருப்புக்களை நிரப்பும் போது தாமஸின் இரண்டாவது தண்டுக்கு (உள்ளூர் பெயர் "ரீஃப் அயுங்கன்") நெருங்கியது.
சீனாவின் கடலோரக் காவல்படை நேற்று, “தென் சீனக் கடலில் சர்ச்சைக்குரிய ஆழமற்ற ஒரு போர்க்கப்பலில் துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலில் நோய்வாய்ப்பட்ட ஒருவரை வெளியேற்ற பிலிப்பைன்ஸை அனுமதித்தேன்.
பிலிப்பைன்ஸின் கடலோரக் காவல்படை ஞாயிற்றுக்கிழமை தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பகுதியில் மருத்துவ வெளியேற்றும் நடவடிக்கையின் போது சீன கடலோரக் காவல்படையால் "மீண்டும் மீண்டும் தடைகள் மற்றும் தாமதங்கள்" இருப்பதாகப் புகாரளித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு இந்த அறிக்கை வெளியிடப்பட்டது.
PCG பிரதிநிதி Jay Tarrielle ஒரு சமூக வலைப்பின்னலில், இரண்டு PCG கப்பல்கள் கடினமான ஊதப்பட்ட படகை (RHIB) சந்தித்தன, BRP சியரா மாட்ரே, துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலானது 1999 இல் பிரிக்கப்பட்டு வேண்டுமென்றே கரையில் வீசப்பட்டது.
"பல்வேறு சிறிய CCG களின் அச்சுறுத்தல் இருந்தபோதிலும், PCG RHIB மேலும் தோல்விகள் இல்லாமல் PCG இன் முக்கிய கப்பலுக்கு திரும்ப முடிந்தது. நோய்வாய்ப்பட்ட ஊழியர்களுக்கு அவசர மருத்துவ பராமரிப்பு பின்னர் வழங்கப்பட்டது, ”டலியர் கூறினார்.
நேற்று மாலை தாமதமாக, CCG, மருத்துவ வெளியேற்றத்திற்கான அறுவை சிகிச்சையை கட்டுப்படுத்தியதாகவும், ஆனால் "மனிதாபிமான காரணங்களுக்காக" நடத்த அனுமதித்ததாகவும் சீன செய்தித்தாள் குளோபல் டைம்ஸ் கூறியது. பிலிப்பைன்ஸின் வேண்டுகோளுக்கு இணங்க இது மேற்கொள்ளப்பட்டதாக அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பிசிஜியின் பிரதிநிதி ஜே டாரியல் Xக்கு பதிலளித்தார், சீனாவின் அறிக்கையை "அபத்தமானது" என்று அழைத்தார். "நமது விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்தில் நீதிமன்றங்கள் சட்டவிரோதமாக இடம் பெறுவதை மீண்டும் ஒருமுறை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் மனித உயிர் மற்றும் நல்வாழ்வைப் பாதுகாக்க அனுமதி அவசியம் என்ற அவர்களின் அரசாங்கத்தின் கருத்தை வலியுறுத்துகிறது".
தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற நிலைமை குறித்து மணிலாவிற்கும் பெய்ஜிங்கிற்கும் இடையிலான கடைசி மோதலாக அறிக்கைகள் பரிமாற்றம் இருந்தது. தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பகுதி பிலிப்பைன்ஸின் பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலத்தில் அலையின் போது ஒரு மலையாகும், சீனா அதன் குறைந்தபட்ச "ஒன்பது கோடுகளின் கோடுகளின்" கட்டமைப்பிற்குள் உரிமை கோருகிறது. பிலிப்பைன்ஸால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஸ்வட்லி தீவுகளில் உள்ள ஒன்பது பொருட்களில் இந்த ஆழமற்ற நீரானது மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக சீனா கருதுகிறது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், சியரா மெட்ராவில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஒரு சிறிய பிரிவின் கடற்படையின் இருப்புக்களை பிலிப்பைன்ஸ் நிரப்புவதைத் தடுக்க CCG கப்பல்கள் பெருகிய முறையில் அடிக்கடி மற்றும் தீர்க்கமான முயற்சிகளை மேற்கொண்டன, அதே நேரத்தில் மணிலா கடந்த ஒப்பந்தங்களை மீறுவதாக குற்றம் சாட்டின. போர்க்கப்பல்களுக்கான போக்குவரத்து கட்டுமானப் பொருட்களுடன் துருப்பிடித்த கப்பல். . (பிலிப்பைன்ஸ் இந்த அறிக்கைகள் அனைத்தையும் மறுக்கிறது.)
இது தொடர்ச்சியான ஆபத்தான சம்பவங்களுக்கு வழிவகுத்தது, இதன் போது CCG கப்பல்கள் பிலிப்பைன்ஸ் ரோந்து கப்பல்கள் மற்றும் விநியோகங்களில் இருந்து நீர் தயாரிப்புகளில் இருந்து சுடப்பட்டன. ஜூன் 17 அன்று மிகவும் மோசமானது. மொத்தத்தில், எட்டு பிலிப்பைன்ஸ் துருப்புக்கள் காயமடைந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் படுகாயமடைந்தார். மே 19 அன்று மருத்துவ வெளியேற்ற முயற்சியை சீனா தடுத்ததாகவும் PCG கூறியது.
மறுநாள், சீன வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதி மாவோ நிங், பிலிப்பைன்ஸ் சீனாவிற்கு முன்கூட்டியே "அறிவித்தால்", அவர்கள் பொருட்களை கொண்டு செல்ல அல்லது சியரா-மட்ரா மலைகளில் இருந்து ஊழியர்களை வெளியேற்ற "அனுமதிப்பார்கள்" என்று கூறினார்.
இது பிலிப்பைன்ஸுக்கு ஒரு இக்கட்டான நிலையை உருவாக்குகிறது என்று ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் தேசியப் பாதுகாப்பில் புதுமைக்கான மையத்தில் உள்ள SEALIight திட்டத்தின் இயக்குனர் தி இன்க்வைரர் ரே பவல் கூறினார்.
"முக்கிய மனிதாபிமான பணிகள் தொடர்பாகவும் கூட, பூர்வாங்க அறிவிப்பிற்கான பெய்ஜிங்கின் தேவைகள், கப்பல் சுதந்திரம் மற்றும் அதன் விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் தங்கள் அவாண்டோஸ்ட்களின் இருப்புக்களை நிரப்புவதற்கான உரிமை பற்றிய மணிலாவின் அறிக்கைகளுக்கு முரணாக உள்ளது என்று மணிலாவின் அங்கீகாரம்" என்று பவல் கூறினார். என்றார்.
இந்த வாரம், சீனாவின் இயற்கை வள அமைச்சகம் திங்களன்று சியரா-மெட்ராவில் "சட்டவிரோதமாக கரைக்கு எறிவது" "பவளத்தின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் பன்முகத்தன்மை, நிலைத்தன்மை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மைக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது" என்று அறிக்கை செய்ததைத் தொடர்ந்து பெய்ஜிங் மற்றும் பெய்ஜிங் நிகழ்த்தினர். தாமஸ் ஆனின் ரீஃப்" . கோபமான கருத்துப் பரிமாற்றம் நடந்தது. தென் சீனக் கடலில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் பணிக்குழு இதற்கு பதிலளித்து, "கடல் சுற்றுச்சூழலுக்கு அளவிட முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பிலிப்பைன்ஸ் மீனவர்களின் இருப்புக்கான இயற்கை வாழ்விடத்திற்கும் வழிமுறைகளுக்கும் அச்சுறுத்தலை உருவாக்குகிறது" என்று குற்றம் சாட்டியது.
ஜூன் 17 அன்று நடந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு, தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பகுதியில் பதற்றத்தைக் குறைக்க, இரு தரப்பின் கடமைகள் இருந்தபோதிலும், நிலைமை பதட்டமானதாகவும், வெடிக்கும் சாத்தியமுள்ளதாகவும் உள்ளது என்பதை தற்போதைய வாய்மொழிப் போர் காட்டுகிறது.
சீனாவின் கடலோரக் காவல்படை நேற்று, “தென் சீனக் கடலில் சர்ச்சைக்குரிய ஆழமற்ற ஒரு போர்க்கப்பலில் துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலில் நோய்வாய்ப்பட்ட ஒருவரை வெளியேற்ற பிலிப்பைன்ஸை அனுமதித்தேன்.
பிலிப்பைன்ஸின் கடலோரக் காவல்படை ஞாயிற்றுக்கிழமை தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பகுதியில் மருத்துவ வெளியேற்றும் நடவடிக்கையின் போது சீன கடலோரக் காவல்படையால் "மீண்டும் மீண்டும் தடைகள் மற்றும் தாமதங்கள்" இருப்பதாகப் புகாரளித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு இந்த அறிக்கை வெளியிடப்பட்டது.
PCG பிரதிநிதி Jay Tarrielle ஒரு சமூக வலைப்பின்னலில், இரண்டு PCG கப்பல்கள் கடினமான ஊதப்பட்ட படகை (RHIB) சந்தித்தன, BRP சியரா மாட்ரே, துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலானது 1999 இல் பிரிக்கப்பட்டு வேண்டுமென்றே கரையில் வீசப்பட்டது.
"பல்வேறு சிறிய CCG களின் அச்சுறுத்தல் இருந்தபோதிலும், PCG RHIB மேலும் தோல்விகள் இல்லாமல் PCG இன் முக்கிய கப்பலுக்கு திரும்ப முடிந்தது. நோய்வாய்ப்பட்ட ஊழியர்களுக்கு அவசர மருத்துவ சிகிச்சை பின்னர் வழங்கப்பட்டது, ”என்று டாரியேலா கூறினார்.
நேற்று மாலை தாமதமாக, CCG, மருத்துவ வெளியேற்றத்திற்கான அறுவை சிகிச்சையை கட்டுப்படுத்தியதாகவும், ஆனால் "மனிதாபிமான காரணங்களுக்காக" நடத்த அனுமதித்ததாகவும் சீன செய்தித்தாள் குளோபல் டைம்ஸ் கூறியது. பிலிப்பைன்ஸின் வேண்டுகோளுக்கு இணங்க இது மேற்கொள்ளப்பட்டதாக அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பிசிஜியின் பிரதிநிதி ஜே டாரியல் Xக்கு பதிலளித்தார், சீனாவின் அறிக்கையை "அபத்தமானது" என்று அழைத்தார். "நமது விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்தில் நீதிமன்றங்கள் சட்டவிரோதமாக இடம் பெறுவதை மீண்டும் ஒருமுறை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் மனித உயிர் மற்றும் நல்வாழ்வைப் பாதுகாக்க அனுமதி அவசியம் என்ற அவர்களின் அரசாங்கத்தின் கருத்தை வலியுறுத்துகிறது".
தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற நிலைமை குறித்து மணிலாவிற்கும் பெய்ஜிங்கிற்கும் இடையிலான கடைசி மோதலாக அறிக்கைகள் பரிமாற்றம் இருந்தது. தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பகுதி பிலிப்பைன்ஸின் பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலத்தில் அலையின் போது ஒரு மலையாகும், சீனா அதன் குறைந்தபட்ச "ஒன்பது கோடுகளின் கோடுகளின்" கட்டமைப்பிற்குள் உரிமை கோருகிறது. பிலிப்பைன்ஸால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஸ்வட்லி தீவுகளில் உள்ள ஒன்பது பொருட்களில் இந்த ஆழமற்ற நீரானது மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக சீனா கருதுகிறது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், சியர்ரா மெட்ராவில் பணியமர்த்தப்பட்ட ஒரு சிறிய பிரிவின் கடற்படையின் இருப்புக்களை பிலிப்பைன்ஸ் நிரப்புவதைத் தடுக்க CCG கப்பல்கள் பெருகிய முறையில் அடிக்கடி மற்றும் தீர்க்கமான முயற்சிகளை மேற்கொண்டன. போர்க்கப்பல்களின் போக்குவரத்துக்கான கட்டுமானப் பொருட்களால் துருப்பிடித்த கப்பல். . (பிலிப்பைன்ஸ் இந்த அறிக்கைகள் அனைத்தையும் மறுக்கிறது.)
இது தொடர்ச்சியான ஆபத்தான சம்பவங்களுக்கு வழிவகுத்தது, இதன் போது CCG கப்பல்கள் பிலிப்பைன்ஸ் ரோந்து கப்பல்கள் மற்றும் விநியோகங்களில் இருந்து நீர் தயாரிப்புகளில் இருந்து சுடப்பட்டன. ஜூன் 17 அன்று மிகவும் மோசமானது. மொத்தத்தில், எட்டு பிலிப்பைன்ஸ் துருப்புக்கள் காயமடைந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் படுகாயமடைந்தார். மே 19 அன்று மருத்துவ வெளியேற்ற முயற்சியை சீனா தடுத்ததாகவும் PCG கூறியது.
மறுநாள், சீன வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதி மாவோ நிங், பிலிப்பைன்ஸ் சீனாவிற்கு முன்கூட்டியே "அறிவித்தால்", அவர்கள் பொருட்களை கொண்டு செல்ல அல்லது சியரா-மட்ரா மலைகளில் இருந்து ஊழியர்களை வெளியேற்ற "அனுமதிப்பார்கள்" என்று கூறினார்.
இது பிலிப்பைன்ஸுக்கு ஒரு இக்கட்டான நிலையை உருவாக்குகிறது என்று ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் தேசியப் பாதுகாப்பில் புதுமைக்கான மையத்தில் உள்ள SEALIight திட்டத்தின் இயக்குனர் தி இன்க்வைரர் ரே பவல் கூறினார்.
"முக்கிய மனிதாபிமான பணிகள் தொடர்பாகவும் கூட, பூர்வாங்க அறிவிப்பிற்கான பெய்ஜிங்கின் தேவைகள், கப்பல் சுதந்திரம் மற்றும் அதன் விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் தங்கள் அவாண்டோஸ்ட்களின் இருப்புக்களை நிரப்புவதற்கான உரிமை பற்றிய மணிலாவின் அறிக்கைகளுக்கு முரணாக உள்ளது என்று மணிலாவின் அங்கீகாரம்" என்று பவல் கூறினார். என்றார்.
இந்த வாரம், சீனாவின் இயற்கை வள அமைச்சகம் திங்களன்று சியரா-மெட்ராவில் "சட்டவிரோதமாக கரைக்கு எறிவது" "பவளத்தின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் பன்முகத்தன்மை, நிலைத்தன்மை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மைக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது" என்று அறிக்கை செய்ததைத் தொடர்ந்து பெய்ஜிங் மற்றும் பெய்ஜிங் நிகழ்த்தினர். தாமஸ் ஆனின் ரீஃப்" . கோபமான கருத்துப் பரிமாற்றம் நடந்தது. தென் சீனக் கடலில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் பணிக்குழு இதற்கு பதிலளித்து, "கடல் சுற்றுச்சூழலுக்கு அளவிட முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பிலிப்பைன்ஸ் மீனவர்களின் இருப்புக்கான இயற்கை வாழ்விடத்திற்கும் வழிமுறைகளுக்கும் அச்சுறுத்தலை உருவாக்குகிறது" என்று குற்றம் சாட்டியது.
ஜூன் 17 அன்று நடந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு, தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பகுதியில் பதற்றத்தைக் குறைக்க, இரு தரப்பின் கடமைகள் இருந்தபோதிலும், நிலைமை பதட்டமானதாகவும், வெடிக்கும் சாத்தியமுள்ளதாகவும் உள்ளது என்பதை தற்போதைய வாய்மொழிப் போர் காட்டுகிறது.
தி டிப்ளமோட்டின் சுயாதீன பத்திரிகையை ஆதரிக்க சந்தாக்களின் சாத்தியத்தை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். ஆசியா-பசிபிக் பிராந்தியத்தின் எங்கள் பரந்த விளக்குகளுக்கு முழு அணுகலைப் பெற இப்போதே குழுசேரவும்.
பெய்ஜிங் கெல்லிமெட் 2024 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 14 முதல் 16 ஆம் தேதி வரை மருத்துவ பிலிப்பைன்ஸில் கலந்துகொள்ளும், அந்த நேரத்தில் நாங்கள் எங்கள் உட்செலுத்துதல் பம்ப், சிரிஞ்ச் பம்ப், ஃபீடிங் பம்ப் மற்றும் புதிய தயாரிப்பு திரவ வெப்பமானவற்றைக் காட்சிப்படுத்துவோம். எங்களுடன் சேர உங்களை வரவேற்கிறோம்!
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-12-2024