செய்தி

தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பதற்றத்தை குறைப்பதாக உறுதியளித்த போதிலும், பெய்ஜிங் மற்றும் மணிலா தொடர்ந்து வாய்மொழி யுத்தத்தை நடத்துகிறார்கள்.
நவம்பர் 10, 2023 வெள்ளிக்கிழமை, சீன கடலோரக் காவலரின் கப்பல் பிஆர்பி கப்ரா பிலிப்பின் கடலோர காவல்படைக்கு அடுத்தபடியாக சூழ்ச்சி செய்து, இருப்புக்கள் நிரப்புதலின் போது தாமஸின் இரண்டாவது தண்டு (“ரீஃப் அயங்கன்”) ஐ நெருங்கியது.
சீனாவின் கடலோர காவல்படை நேற்று "தென் சீனக் கடலில் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய ஆழமற்ற ஒரு துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலில் நோய்வாய்ப்பட்ட ஒருவரை வெளியேற்ற பிலிப்பைன்ஸ் அனுமதித்தது.
ஞாயிற்றுக்கிழமை தாமஸின் இரண்டாவது மேலோட்டமான மருத்துவ வெளியேற்ற நடவடிக்கையின் போது சீன கடலோர காவலரால் பிலிப்பைன்ஸின் கடலோர காவல்படை "மீண்டும் மீண்டும் தடைகள் மற்றும் தாமதங்களை" அறிவித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு இந்த அறிக்கை செய்யப்பட்டது.
பி.சி.ஜி பிரதிநிதி ஜே டாரியல் ஒரு சமூக வலைப்பின்னலில் இரண்டு பி.சி.ஜி கப்பல்கள் ஒரு கடினமான ஊதப்பட்ட படகு (RHIB) உடன் சந்தித்து, பி.ஆர்.பி சியரா மாட்ரே, ஒரு துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலுடன் குறைக்கப்பட்டு 1999 இல் பிரிக்கப்பட்டு வேண்டுமென்றே அக்யூட்டை வீசியது.
"பல்வேறு சிறிய சி.சி.ஜி களின் அச்சுறுத்தல் இருந்தபோதிலும், பி.சி.ஜி ரிப் மேலதிக தோல்விகள் இல்லாமல் பி.சி.ஜியின் பிரதான கப்பலுக்குத் திரும்ப முடிந்தது. பின்னர் நோய்வாய்ப்பட்ட பணியாளர்களுக்கு அவசர மருத்துவ பராமரிப்பு வழங்கப்பட்டது, ”என்று தாலியர் கூறினார்.
நேற்று மாலை தாமதமாக, சி.சி.ஜி மருத்துவ வெளியேற்றத்திற்கான நடவடிக்கையை கட்டுப்படுத்துவதாகக் கூறினார், ஆனால் "மனிதாபிமான காரணங்களுக்காக" நடத்த அனுமதித்தார் என்று சீன செய்தித்தாள் குளோபல் டைம்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. பிலிப்பைன்ஸின் வேண்டுகோளின் பேரில் இது செய்யப்பட்டது என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
பி.சி.ஜி ஜெய் டாரியலின் பிரதிநிதி எக்ஸ் பதிலளித்தார், சீனாவின் அறிக்கையை "அபத்தமானது" என்று கூறினார். அறிக்கை "எங்கள் விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்தில் நீதிமன்றங்களை சட்டவிரோதமாக வைப்பதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் மனித வாழ்க்கையையும் நல்வாழ்வையும் பாதுகாக்க அனுமதி அவசியம் என்ற அவர்களின் அரசாங்கத்தின் பார்வையை வலியுறுத்துகிறது".
தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற நிலைமை குறித்து மணிலாவிற்கும் பெய்ஜிங்கிற்கும் இடையிலான கடைசி மோதலாக அறிக்கைகள் பரிமாற்றம் இருந்தது. தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்றது பிலிப்பைன்ஸின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தில் அலைகளின் போது ஒரு மலை, அதற்கு சீனா அதன் குறைந்தபட்ச "ஒன்பது கோடுகளின்" கட்டமைப்பிற்குள் கூறுகிறது. பிலிப்பைன்ஸால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட எஸ்.வி.டி.எல்.ஐ தீவுகளில் உள்ள ஒன்பது பொருட்களில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய இந்த ஆழமற்ற நீரை சீனா கருதுவதாக தெரிகிறது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், சி.சி.ஜி கப்பல்கள் பிலிப்பைன்ஸ் சியரா மட்ராவில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஒரு மரைன் கார்ப்ஸின் ஒரு சிறிய பிரிவினையின் இருப்புக்களை நிரப்புவதைத் தடுப்பதற்கான பெருகிய முறையில் அடிக்கடி மற்றும் தீர்க்கமான முயற்சிகளை மேற்கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் மணிலா கடந்த கால ஒப்பந்தங்களை மீறுவதாக குற்றம் சாட்டினார். . (பிலிப்பைன்ஸ் இந்த அறிக்கைகள் அனைத்தையும் மறுக்கிறது.)
இது தொடர்ச்சியான ஆபத்தான சம்பவங்களுக்கு வழிவகுத்தது, இதன் போது சி.சி.ஜி கப்பல்கள் மோதியது மற்றும் நீர் தயாரிப்புகள் பிலிப்பைன்ஸ் ரோந்து கப்பல்கள் மற்றும் பொருட்களிலிருந்து நீக்கப்பட்டது. ஜூன் 17 அன்று மிகவும் தீவிரமானது ஏற்பட்டது. மொத்தத்தில், எட்டு பிலிப்பைன்ஸ் துருப்புக்கள் காயமடைந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் பலத்த காயமடைந்தார். மே 19 அன்று மருத்துவ வெளியேற்றத்திற்கான முயற்சியை சீனா தடுத்ததாகவும் பி.சி.ஜி.
மற்ற நாள், சீன வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதி மாவோ நிங், பிலிப்பைன்ஸ் முன்கூட்டியே “சீனாவுக்கு அறிவித்தால்”, அவர்கள் பொருட்களை கொண்டு செல்வதை "அனுமதிப்பார்கள்" அல்லது சியரா-மேத்ரா மலைகளிலிருந்து ஊழியர்களை வெளியேற்றுவார்கள் என்று கூறினார்.
இது பிலிப்பைன்ஸுக்கு ஒரு குழப்பத்தை உருவாக்குகிறது என்று ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் தேசிய பாதுகாப்பு மையத்தின் மையத்தின் சீலியைட் திட்டத்தின் இயக்குனர் ரே பவல் கூறினார்.
"மணிலாவின் அங்கீகாரம் பெய்ஜிங்கின் பூர்வாங்க அறிவிப்புக்கான தேவைகள், முக்கிய மனிதாபிமான பணிகள் தொடர்பாக கூட, கப்பல் சுதந்திரம் மற்றும் அதன் விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் அவற்றின் இருப்புக்களின் இருப்புக்களை நிரப்புவதற்கான உரிமை குறித்து மணிலாவின் அறிக்கைகளுக்கு முரணானது" என்று பவல் கூறினார்.
இந்த வாரம், பெய்ஜிங் மற்றும் பெய்ஜிங் ஆகியவை சீனாவின் இயற்கை வளங்கள் அமைச்சகம் திங்களன்று சியரா-மத்ராவில் "சட்டவிரோதமாக கரையை எறிந்தது" "தாமஸின் பவளப்பாறைகளின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் பன்முகத்தன்மை, நிலைத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு தீவிரமாக சேதத்தை ஏற்படுத்தியது" என்று அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. கோபமான பார்வைகள் பரிமாற்றம் நடந்தது. தென் சீனக் கடலில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் பணிக்குழு ஒரு பதிலுக்கு பதிலளித்தது, சீனா "கடல் சூழலுக்கு அளவிட முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பிலிப்பைன்ஸ் மீனவர்கள் இருப்பதற்கான இயற்கை வாழ்விடத்திற்கும் வழிமுறைகளுக்கும் அச்சுறுத்தலை உருவாக்குகிறது" என்று குற்றம் சாட்டினார்.
ஜூன் 17 அன்று நடந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பதற்றத்தைக் குறைக்க, இரு தரப்பினரின் கடமைகள் இருந்தபோதிலும், நிலைமை பதட்டமாகவும் வெடிக்கும் என்றும் தற்போதைய வாய்மொழி போர் காட்டுகிறது.
சீனாவின் கடலோர காவல்படை நேற்று "தென் சீனக் கடலில் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய ஆழமற்ற ஒரு துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலில் நோய்வாய்ப்பட்ட ஒருவரை வெளியேற்ற பிலிப்பைன்ஸ் அனுமதித்தது.
ஞாயிற்றுக்கிழமை தாமஸின் இரண்டாவது மேலோட்டமான மருத்துவ வெளியேற்ற நடவடிக்கையின் போது சீன கடலோர காவலரால் பிலிப்பைன்ஸின் கடலோர காவல்படை "மீண்டும் மீண்டும் தடைகள் மற்றும் தாமதங்களை" அறிவித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு இந்த அறிக்கை செய்யப்பட்டது.
பி.சி.ஜி பிரதிநிதி ஜே டாரியல் ஒரு சமூக வலைப்பின்னலில் இரண்டு பி.சி.ஜி கப்பல்கள் ஒரு கடினமான ஊதப்பட்ட படகு (RHIB) உடன் சந்தித்து, பி.ஆர்.பி சியரா மாட்ரே, ஒரு துருப்பிடித்த போர்க்கப்பலுடன் குறைக்கப்பட்டு 1999 இல் பிரிக்கப்பட்டு வேண்டுமென்றே அக்யூட்டை வீசியது.
"பல்வேறு சிறிய சி.சி.ஜி களின் அச்சுறுத்தல் இருந்தபோதிலும், பி.சி.ஜி ரிப் மேலதிக தோல்விகள் இல்லாமல் பி.சி.ஜியின் பிரதான கப்பலுக்குத் திரும்ப முடிந்தது. பின்னர் நோய்வாய்ப்பட்ட பணியாளர்களுக்கு அவசர மருத்துவ பராமரிப்பு வழங்கப்பட்டது, ”என்று தாரிலா கூறினார்.
நேற்று மாலை தாமதமாக, சி.சி.ஜி மருத்துவ வெளியேற்றத்திற்கான நடவடிக்கையை கட்டுப்படுத்துவதாகக் கூறினார், ஆனால் "மனிதாபிமான காரணங்களுக்காக" நடத்த அனுமதித்தார் என்று சீன செய்தித்தாள் குளோபல் டைம்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. பிலிப்பைன்ஸின் வேண்டுகோளின் பேரில் இது செய்யப்பட்டது என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
பி.சி.ஜி ஜெய் டாரியலின் பிரதிநிதி எக்ஸ் பதிலளித்தார், சீனாவின் அறிக்கையை "அபத்தமானது" என்று கூறினார். அறிக்கை "எங்கள் விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்தில் நீதிமன்றங்களை சட்டவிரோதமாக வைப்பதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் மனித வாழ்க்கையையும் நல்வாழ்வையும் பாதுகாக்க அனுமதி அவசியம் என்ற அவர்களின் அரசாங்கத்தின் பார்வையை வலியுறுத்துகிறது".
தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற நிலைமை குறித்து மணிலாவிற்கும் பெய்ஜிங்கிற்கும் இடையிலான கடைசி மோதலாக அறிக்கைகள் பரிமாற்றம் இருந்தது. தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்றது பிலிப்பைன்ஸின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தில் அலைகளின் போது ஒரு மலை, அதற்கு சீனா அதன் குறைந்தபட்ச "ஒன்பது கோடுகளின்" கட்டமைப்பிற்குள் கூறுகிறது. பிலிப்பைன்ஸால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட எஸ்.வி.டி.எல்.ஐ தீவுகளில் உள்ள ஒன்பது பொருட்களில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய இந்த ஆழமற்ற நீரை சீனா கருதுவதாக தெரிகிறது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், சி.சி.ஜி கப்பல்கள் பிலிப்பைன்ஸ் சியரா மட்ராவில் பயன்படுத்தப்பட்ட மரைன் கார்ப்ஸின் ஒரு சிறிய பிரிவினையின் இருப்புக்களை நிரப்புவதைத் தடுப்பதற்கான பெருகிய முறையில் அடிக்கடி மற்றும் தீர்க்கமான முயற்சிகளை மேற்கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் மணிலா கடந்த கால ஒப்பந்தங்களை மீறுவதாக குற்றம் சாட்டினார். . (பிலிப்பைன்ஸ் இந்த அறிக்கைகள் அனைத்தையும் மறுக்கிறது.)
இது தொடர்ச்சியான ஆபத்தான சம்பவங்களுக்கு வழிவகுத்தது, இதன் போது சி.சி.ஜி கப்பல்கள் மோதியது மற்றும் நீர் தயாரிப்புகள் பிலிப்பைன்ஸ் ரோந்து கப்பல்கள் மற்றும் பொருட்களிலிருந்து நீக்கப்பட்டது. ஜூன் 17 அன்று மிகவும் தீவிரமானது ஏற்பட்டது. மொத்தத்தில், எட்டு பிலிப்பைன்ஸ் துருப்புக்கள் காயமடைந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் பலத்த காயமடைந்தார். மே 19 அன்று மருத்துவ வெளியேற்றத்திற்கான முயற்சியை சீனா தடுத்ததாகவும் பி.சி.ஜி.
மற்ற நாள், சீன வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதி மாவோ நிங், பிலிப்பைன்ஸ் முன்கூட்டியே “சீனாவுக்கு அறிவித்தால்”, அவர்கள் பொருட்களை கொண்டு செல்வதை "அனுமதிப்பார்கள்" அல்லது சியரா-மேத்ரா மலைகளிலிருந்து ஊழியர்களை வெளியேற்றுவார்கள் என்று கூறினார்.
இது பிலிப்பைன்ஸுக்கு ஒரு குழப்பத்தை உருவாக்குகிறது என்று ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் தேசிய பாதுகாப்பு மையத்தின் மையத்தின் சீலியைட் திட்டத்தின் இயக்குனர் ரே பவல் கூறினார்.
"மணிலாவின் அங்கீகாரம் பெய்ஜிங்கின் பூர்வாங்க அறிவிப்புக்கான தேவைகள், முக்கிய மனிதாபிமான பணிகள் தொடர்பாக கூட, கப்பல் சுதந்திரம் மற்றும் அதன் விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் அவற்றின் இருப்புக்களின் இருப்புக்களை நிரப்புவதற்கான உரிமை குறித்து மணிலாவின் அறிக்கைகளுக்கு முரணானது" என்று பவல் கூறினார்.
இந்த வாரம், பெய்ஜிங் மற்றும் பெய்ஜிங் ஆகியவை சீனாவின் இயற்கை வளங்கள் அமைச்சகம் திங்களன்று சியரா-மத்ராவில் "சட்டவிரோதமாக கரையை எறிந்தது" "தாமஸின் பவளப்பாறைகளின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் பன்முகத்தன்மை, நிலைத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு தீவிரமாக சேதத்தை ஏற்படுத்தியது" என்று அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. கோபமான பார்வைகள் பரிமாற்றம் நடந்தது. தென் சீனக் கடலில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் பணிக்குழு ஒரு பதிலுக்கு பதிலளித்தது, சீனா "கடல் சூழலுக்கு அளவிட முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பிலிப்பைன்ஸ் மீனவர்கள் இருப்பதற்கான இயற்கை வாழ்விடத்திற்கும் வழிமுறைகளுக்கும் அச்சுறுத்தலை உருவாக்குகிறது" என்று குற்றம் சாட்டினார்.
ஜூன் 17 அன்று நடந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு தாமஸின் இரண்டாவது ஆழமற்ற பதற்றத்தைக் குறைக்க, இரு தரப்பினரின் கடமைகள் இருந்தபோதிலும், நிலைமை பதட்டமாகவும் வெடிக்கும் என்றும் தற்போதைய வாய்மொழி போர் காட்டுகிறது.
இராஜதந்திரியின் சுயாதீனமான பத்திரிகையை ஆதரிப்பதற்கான சந்தாக்களின் சாத்தியத்தைக் கவனியுங்கள். ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்தின் எங்கள் பரந்த விளக்குகளுக்கு தொடர்ந்து முழு அணுகலைப் பெற இப்போது குழுசேரவும்.
பெய்ஜிங் கெல்லிமெட் மருத்துவ பிலிப்பைன்ஸில் 2024 ஆகஸ்ட் 14 முதல் 16 வரை கலந்துகொள்வார், அந்த நேரத்தில் எங்கள் உட்செலுத்துதல் பம்ப், சிரிஞ்ச் பம்ப், உணவளிக்கும் பம்ப் மற்றும் புதிய தயாரிப்பு திரவ திரவம் வெப்பத்தை வெளிப்படுத்துவோம். எங்களுடன் சேர உங்களை வரவேற்கிறோம்!